Цепь 40904.1006040-02 84
| Вес: | 0.3 кг. |
| Длина отрезка: | 0.672 м. |
| Шаг цепи: | 8 мм. |
| Кол-во звеньев: | 84 |
В данный момент товара нет на складе. При оформление предзаказа вы первым получите его.
оформить предзаказСрок изготовления: 5 дней.
| Диаметр валика, мм | 3.15 |
| Максимальная ширина пластины, мм | 8.9 |
| Толщина пластины, мм | 1.05 |
| Срок изготовления | 5 |
| Длина валика, мм | 11.75 |
| Применяемость | ГРМ Волга/Газель/УАЗ под звездочку (Евро-4) - зубчатая |
Приводная зубчатая цепь привода механизма газораспределения двигателя автомобилей УАЗ, Газель, Волга (ЕВРО-4 зубчатая)
Детали цепи изготовлены из легированных конструкционных сталей, что в совокупности с высокотехнологичной термообработкой позволяет добиться высоких показателей износостойкости.
Обработка торца валика выполнена методом двухсторонней клёпки.
Разрушающая нагрузка не менее 15 кН.
Помимо высоких прочностных характеристик, значительно увеличивающих срок службы цепи, усиленная цепь отличается более низким уровнем шума в работе.
Особенности цепей производства "Акмаш-Холдинг":
- торговый знак "Акмаш-Холдинг" на наружных пластинах цепи;
- цепь замкнута в контур без использования соеднинительного звена;
- цепь обкатана под рабочей нагрузкой в среде моторного масла;
- цепь упакована в фирменную упаковку, и может быть скомплектована в гофрокороб по 25 штук.
Рекомендации:
- при замене изношенной цепи на новую дополнительно необходимо заменить звёзды и гидронатяжитель цепи;
- при монтаже цепи в привод ГРМ двигателя автомобиля не допускается разборка цепи;
- при монтаже цепи в привод ГРМ двигателя автомобиля не допускается использование соединительного звена (замок-защёлка либо замок-заклёпка);
- при эксплуатации следите за правильным натяжением цепи, чтобы звенья цепи были чистые и хорошо смазаны.
Компания «Акмаш-Холдинг» является производителем и поставщиком цепной продукции на головной конвейер "УАЗ", г. Ульяновск.
Детали цепи изготовлены из легированных конструкционных сталей, что в совокупности с высокотехнологичной термообработкой позволяет добиться высоких показателей износостойкости.
Обработка торца валика выполнена методом двухсторонней клёпки.
Разрушающая нагрузка не менее 15 кН.
Помимо высоких прочностных характеристик, значительно увеличивающих срок службы цепи, усиленная цепь отличается более низким уровнем шума в работе.
Особенности цепей производства "Акмаш-Холдинг":
- торговый знак "Акмаш-Холдинг" на наружных пластинах цепи;
- цепь замкнута в контур без использования соеднинительного звена;
- цепь обкатана под рабочей нагрузкой в среде моторного масла;
- цепь упакована в фирменную упаковку, и может быть скомплектована в гофрокороб по 25 штук.
Рекомендации:
- при замене изношенной цепи на новую дополнительно необходимо заменить звёзды и гидронатяжитель цепи;
- при монтаже цепи в привод ГРМ двигателя автомобиля не допускается разборка цепи;
- при монтаже цепи в привод ГРМ двигателя автомобиля не допускается использование соединительного звена (замок-защёлка либо замок-заклёпка);
- при эксплуатации следите за правильным натяжением цепи, чтобы звенья цепи были чистые и хорошо смазаны.
Компания «Акмаш-Холдинг» является производителем и поставщиком цепной продукции на головной конвейер "УАЗ", г. Ульяновск.
| PDF93 Кб | Цепи роликовые длиннозвенные для транспортеров и элеваторов ТУ 4739-010-98474340-2009 | 93 Кб | |
|---|---|---|---|
| PDF280 Кб | Возможные неисправности и их устранение | 280 Кб | |
| DOCX25 Кб | Таблица применяемости цепей в сельскохозяйственной отрасли. | 25 Кб | |
| PDF58 Кб | Цепи роликовые длиннозвенные ТУ 4739-010-98474340-2009 | 58 Кб |
