Цепь для SSANGYONG NEW ACTYON Цепь AX1729970094Y 146
| Вес: | 0.51 кг. |
| Длина отрезка: | 1.168 м. |
| Шаг цепи: | 8 мм. |
| Кол-во звеньев: | 146 |
| Диаметр валика, мм | 3.15 |
| Максимальная ширина пластины, мм | 8.9 |
| Толщина пластины, мм | 1.3 |
| Срок изготовления | 5 |
| Длина валика, мм | 12.85 |
| Применяемость | ГРМ SSANGYONG NEW ACTYON 2,0 (бензин) (G20D) - усиленная |
Приводная зубчатая цепь 40904.1006040-30 (AX1729970094Y) - усиленный аналог цепи привода ГРМ для автомобиля SSANGYONG NEW ACTYON 2,0 (бензин) (G20D).
Пластины цепи изготовлены из высоколегированной стали марки 30ХГСА толщиной 1,3 мм, что гарантирует максимальную прочность на разрыв и длительный срок эксплуатации.
Обработка торца валика выполнена методом двухсторонней клёпки.
Разрушающая нагрузка не менее 18 кН.
Помимо высоких прочностных характеристик, значительно увеличивающих срок службы цепи, усиленная цепь отличается более низким уровнем шума в работе.
Особенности:
- торговый знак "Акмаш-Холдинг" на наружных пластинах цепи;
- цепь замкнута в контур, без использования соединительного звена;
- цепь обкатана под рабочей нагрузкой в среде моторного масла;
- цепь упакована в фирменную упаковку, и может быть скомплектована в гофрокороб по 25 штук.
Рекомендации:
- при замене изношенной цепи на новую дополнительно необходимо заменить звёзды и гидронатяжитель цепи;
- при монтаже цепи в привод ГРМ двигателя автомобиля не допускается разборка цепи;
- при монтаже цепи в привод ГРМ двигателя автомобиля не допускается использование соединительного звена (замок-защёлка либо замок-заклёпка);
- при эксплуатации следите за правильным натяжением цепи, чтобы звенья цепи были чистые и хорошо смазаны.
Пластины цепи изготовлены из высоколегированной стали марки 30ХГСА толщиной 1,3 мм, что гарантирует максимальную прочность на разрыв и длительный срок эксплуатации.
Обработка торца валика выполнена методом двухсторонней клёпки.
Разрушающая нагрузка не менее 18 кН.
Помимо высоких прочностных характеристик, значительно увеличивающих срок службы цепи, усиленная цепь отличается более низким уровнем шума в работе.
Особенности:
- торговый знак "Акмаш-Холдинг" на наружных пластинах цепи;
- цепь замкнута в контур, без использования соединительного звена;
- цепь обкатана под рабочей нагрузкой в среде моторного масла;
- цепь упакована в фирменную упаковку, и может быть скомплектована в гофрокороб по 25 штук.
Рекомендации:
- при замене изношенной цепи на новую дополнительно необходимо заменить звёзды и гидронатяжитель цепи;
- при монтаже цепи в привод ГРМ двигателя автомобиля не допускается разборка цепи;
- при монтаже цепи в привод ГРМ двигателя автомобиля не допускается использование соединительного звена (замок-защёлка либо замок-заклёпка);
- при эксплуатации следите за правильным натяжением цепи, чтобы звенья цепи были чистые и хорошо смазаны.
| PDF93 Кб | Цепи роликовые длиннозвенные для транспортеров и элеваторов ТУ 4739-010-98474340-2009 | 93 Кб | |
|---|---|---|---|
| PDF280 Кб | Возможные неисправности и их устранение | 280 Кб | |
| DOCX25 Кб | Таблица применяемости цепей в сельскохозяйственной отрасли. | 25 Кб | |
| PDF58 Кб | Цепи роликовые длиннозвенные ТУ 4739-010-98474340-2009 | 58 Кб |
