Рядность |
1 |
Диаметр валика, мм |
5.2 |
Диаметр ролика, мм |
10.16 |
Разрушающая нагрузка, кН |
32 |
Максимальная ширина пластины, мм |
15.09 |
Толщина пластины, мм |
2.2 |
Срок изготовления |
5 |
Длина валика, мм |
22.3 |
Применяемость |
Мотоциклы с объемом двигателя до 650 см3 (сальниковая) |
Стандарт |
ТУ 28.15.21-031-41423824-2022 |
Приводная роликовая цепь с сальниковыми уплотнителями 525 O-ring для мотоцикла
Роликовая цепь 525 O-ring - сальниковая цепь c кольцами O-ring, шаг цепи 525 соответствует 15,875 мм. Кольца O-образной формы герметизируют смазку между валиком и втулкой, снижая износ валика, защищают от попадания грязи.
Ресурс сальниковой цепи в 2-4 раза выше, чем у безсальниковой цепи.
Обработка торца валика выполнена методом четырёхсторонней клёпки.
Разрушающая нагрузка не менее 30,5 кН.
Особенности цепей производства "Акмаш-Холдинг":
- торговый знак "Акмаш-Холдинг" на наружных пластинах цепи;
- цепь укомплектована соединительным звеном (по умолчанию: замок-защёлка);
- цепь упакована в фирменную упаковку, и может быть скомплектована в гофрокороб по 20 штук.
В комментарии при оформлении заказа Вы можете указать:
1. требуемое количество звеньев;
2. тип соединительного звена: замок-защёлка или замок-заклепка.
Рекомендации:
- при замене изношенной цепи на новую необходимо заменить звёзды;
- при использовании замка-защёлки, защёлка устанавливается неразъёмным концом в направлении движения цепи;
- при эксплуатации следите за правильным натяжением цепи, чтобы звенья цепи были чистые и хорошо смазаны.